Por Pablo Arranz 
El 22 de marzo de 2027 es la fecha límite para dejar de usar los modelos de vehículos de movilidad personal que no cuenten con la certificación establecida por la Dirección General de Tráfico. Esta medida busca garantizar la seguridad de los usuarios y regular la circulación de estos vehículos en las ciudades.
En Alicante, a partir del 2 de enero de 2026, se exigirá el seguro de responsabilidad civil a los VMP con certificado de circulación, correspondiente a los comercializados desde el 22 de enero de 2024. Los patinetes eléctricos adquiridos antes de esta fecha podrán circular hasta el 22 de enero de 2027, aunque no dispongan de certificación. A partir de esa fecha, solo podrán circular los VMP certificados.
El proceso de certificación extraordinario permite a los propietarios de patinetes no certificados iniciar el proceso para obtener la certificación necesaria. Además, se establecen multas que van desde los 100 hasta los 500 euros para aquellos propietarios que no cumplan con estas normativas.
En cuanto al reglamento de usuarios del autobús urbano en Alicante, se ha iniciado un proceso de actualización para adaptarlo a las nuevas necesidades de los usuarios y a las normativas vigentes en materia de transporte y accesibilidad. Este reglamento, que data de 1997, busca garantizar la seguridad, accesibilidad y calidad del servicio de transporte público urbano.
Los ciudadanos, organizaciones y asociaciones tienen la oportunidad de emitir sus opiniones sobre estos cambios a través de una consulta pública abierta hasta el 5 de diciembre. Esta participación activa es fundamental para asegurar que el reglamento refleje las necesidades y preocupaciones de la comunidad en materia de transporte urbano.
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